2026年10月18日(日)

中央道・関越道の夕方20km渋滞がピークに至る見込み

2026年10月18日の日中から夕方にかけて、中央自動車道上り線と関越自動車道上り線で長距離の渋滞が予想されます。特に中央道の大月ICから八王子JCT間では午後16時以降、最大20kmに及ぶ渋滞が夕方まで継続すると見込まれています。ピーク時の渋滞区間は小仏トンネル付近に集中すると予想され、通過にかかる時間も通常の15分から80分へ大幅に延びることが予想されます。また、関越自動車道上り線の花園ICから鶴ヶ島IC間でも、午後16時から18時頃にかけて最大20kmの渋滞が発生する見込みで、遅延時間は最大40分程度と予想されます。併せて所沢ICから練馬IC間でも夕方5km前後の渋滞が続くことから、首都圏の主要幹線が夕方にかけて大きく混雑することが予想されます。さらに、東名高速道路上り線の秦野中井ICから横浜町田IC間でも16時台から19時台にかけて最大20kmの長い渋滞が見込まれ、綾瀬SIC付近を中心とした混雑が継続すると予想されます。この区間では遅延時間も最大48分程度に達する可能性があります。加えて、首都圏の周辺道路である東京湾アクアラインや首都圏中央連絡自動車道の各区間でも午後15時以降、おおむね5km前後の渋滞が見込まれています。特に東京湾アクアラインの木更津金田ICから川崎浮島JCT間では最大8kmの渋滞が予想され、特に海ほたるPA付近での混雑が目立つ見込みです。午前中から昼頃にかけても播磨自動車道や伊勢湾岸自動車道、西湘バイパスで5km程度の短い渋滞が発生することが予想されており、移動計画には余裕を持つことが望まれます。総じて、10月18日は午後から夕方にかけて中央道や関越道を中心に長距離渋滞が顕著となる見込みで、他の幹線道路でも5km程度の渋滞が広範囲で発生すると予想されます。帰宅ラッシュ時間帯の時間帯を避けるか、早めの出発や代替ルートの検討が推奨されます。