2026年9月20日(日)中央自動車道高井戸～相模湖間で最大45kmの渋滞が予想され、首都圏中央連絡道も午前中は上下線で10km規模の混雑が見込まれます2026年9月20日の高速道路渋滞予想では、中央自動車道の下り線、高井戸ICから相模湖ICにかけて最大45kmに及ぶ大規模な渋滞が、早朝6時から午後2時頃まで続く可能性が高いと見込まれます。特に午前中の時間帯にピークを迎え、通過時間も通常の34分から大幅に延びて約3時間45分の遅延が予想されるため、移動計画には十分な余裕が必要です。 また、首都圏中央連絡自動車道においても内回りの日の出ICから八王子JCT間と、外回りの相模原愛川ICから八王子JCT間で、それぞれ午前6時から午後2時頃まで最大10kmの渋滞が予測されており、こちらも長時間にわたる混雑が見込まれます。両区間ともピーク時刻は午前6時から午前9時にかけてで、朝の通勤時間帯の混雑に加え、その後も一定の渋滞が継続する可能性があります。 関越自動車道下りの大泉JCTから東松山IC間や、東北自動車道下りの川口JCTから久喜IC間でも、午前7時から午前11時頃まで5kmから25km規模の渋滞が発生しやすい状況です。これらは関東圏の他の道路と連動して交通量が増加するため、余裕を持った運転が望まれます。 東名高速道路下り線の東京ICから綾瀬スマートIC間でも午前8時から午後12時にかけて最大20kmの渋滞が予想されており、こちらも積極的な時間帯調整や迂回路の検討が推奨されます。 夕方以降は中央自動車道上り線大月ICから八王子JCT間で最大20kmの渋滞が続き、東京湾アクアラインなどでも夕方から夜間にかけて混雑が見込まれます。特に中央自動車道は15時以降から渋滞が次第に増える予想のため、帰宅時間帯の利用は注意が必要です。 全国的に朝から昼過ぎにかけて東名阪自動車道、名神高速道路、京葉道路などでも5kmから15km規模の渋滞が断続的に発生する見込みで、連休や行楽シーズンの影響も考慮されるため、予め渋滞情報の確認と時間帯の分散が効果的と予想されます。 安全運転のためにも、混雑予想区間を避けるルート設定や、早朝や夜間の時間帯に移動を計画することが望まれます。渋滞ピーク時間や地点ごとの詳細は、利用する各高速道路会社の情報も併せて参照することが推奨されます。
