2026年9月12日(土)

中央道八王子～高井戸～相模湖で最大20km渋滞、東京湾アクアラインは朝晩混雑ピークに

2026年9月12日は首都圏の中央自動車道を中心に長距離渋滞が予想されます。特に中央自動車道下り線の高井戸ICから八王子IC間では、朝の6時から12時まで断続的に最大20kmの渋滞が見込まれています。渋滞のボトルネックは日野BS付近で、通常15分で通過できる区間が1時間余りかかるため、通勤やお出かけの際は大幅な遅延が予想されます。また、中央道下りの国立府中ICから相模湖IC間でも10時以降に最大20km渋滞が続くと予想され、こちらも長時間の慢性的渋滞が懸念されます。上り方面では大月ICから八王子JCTにかけて夕方16時以降、最大15kmの渋滞が見込まれ、帰宅ラッシュの影響が夕方から夜間まで続くことが窺えます。東京湾アクアラインでは朝の川崎浮島JCTから海ほたるPA間、及び夕方の木更津金田ICから川崎浮島JCT間で5km前後の渋滞が発生すると見込まれ、特に夕方は最大8kmまで伸びる可能性があります。通過時間が通常より20分以上延びる想定で、交通計画には余裕が必要です。さらに、首都圏中央連絡自動車道では青梅ICから八王子JCT間の内回りで15km、外回りの相模原愛川ICから八王子JCT間でも10kmの渋滞が予想されており、朝から昼過ぎまで長時間にわたって慢性的な交通混雑が続く見通しです。関東だけでなく、名神高速道路の京都南IC～大津IC間や東名高速道路の東名川崎IC～綾瀬スマートIC間でも朝の時間帯に最大5km〜15kmの渋滞が発生すると予測されています。これらの渋滞は通常より10分から30分程度の遅延をもたらし、週末のお出かけや業務に影響を及ぼす可能性があります。昼以降は新湘南バイパスの藤沢IC～茅ヶ崎海岸IC間で最大3km規模の渋滞が安定して続く見込みで、京葉道路の京葉市川IC～花輪IC間や穴川IC付近でも15時以降に5km程度の渋滞が想定されています。夕方以降は関越自動車道の所沢IC～練馬IC間や名神高速道路の岐阜羽島IC～一宮IC間、東名高速道路の伊勢原JCT～横浜町田IC間で最大5km〜10kmの交通集中がみられ、通勤・帰宅時間帯の事故や車線減少がない場合でも遅延が続きやすいでしょう。全体として、9月12日は朝から昼過ぎまで首都圏中央自動車道と東京湾アクアライン周辺で大規模な渋滞が予想され、夕方からは広範囲にわたる主要高速道路で断続的な渋滞が発生する見込みです。遠出や業務での移動は早めの計画や迂回ルートの検討が望ましいと予想されます。