2026年8月7日(金)中央自動車道上下線で最大20kmの長時間渋滞が続く見込み、東京外環内回りは最大25kmの渋滞が予想される2026年8月7日、全国の高速道路において渋滞発生が広範囲で予想されております。 特に中央自動車道の上下線区間では、午前6時頃から最大20キロメートルにわたる長い渋滞が発生すると見込まれております。八王子ICから高井戸IC間の上り線と高井戸ICから八王子IC間の下り線で終日、渋滞が継続する可能性が高く、通過時間の遅延は約40分以上に達する予測です。小仏トンネル付近や高井戸出口、高井戸IC周辺が特に混雑のボトルネックと想定されています。 また、東京外環自動車道の内回り（三郷中央ICから和光北IC間）では、午前9時から10時にかけて最大25キロメートルの大規模な渋滞が生じる見込みです。新倉PA付近が渋滞の核心地点にあたり、通過時間の大幅な延伸がおそらく発生し、朝の通勤時間帯に大きな影響を与えることが考えられます。 首都圏中央連絡自動車道の外回り区間でも、川島ICから久喜白岡JCT間で最大15キロメートルの渋滞が朝から午前中にかけて継続すると予想され、帰省やレジャーの車両が集中することが影響していると見込まれます。 東名高速道路上り線の海老名JCTから横浜青葉IC、春日井ICから東名三好IC間でもそれぞれ最大20キロメートル、15キロメートルの渋滞が7時から9時頃まで続くことが想定されており、東名高速道路全域で通過時間が通常より大幅に延びる見込みです。 その他、京葉道路、東北自動車道、関越自動車道、近畿自動車道、名神高速道路など全国の主要幹線道路で複数の5キロメートルから15キロメートル規模の渋滞が予測されており、昼間から夕方にかけても断続的に交通の流れへの影響が続くと考えられます。 特に東京外環道や首都圏中央連絡自動車道の一部区間では夕方にかけても10キロメートル以上の渋滞が残る見込みで、秋の行楽シーズンにおける交通の混雑に十分な注意が必要です。 渋滞のピーク時間は区間によって異なり、朝から昼過ぎにかけて長時間続くため、時間帯の分散や代替ルートの検討が有効になる可能性があります。ドライバーの方は最新情報を確認し、安全運転に努めていただくことが望まれます。
