2026年6月7日(日)

東京湾アクアラインと中央道で午後から長時間渋滞が多発する見込み

2026年6月7日は、特に東京湾アクアラインと中央自動車道の上り線で午後から長時間にわたり渋滞が予想されます。午前中は東京湾アクアラインの下り線、川崎浮島JCTから海ほたるPA間で最大5kmの渋滞が7時から8時まで続く見込みです。館山自動車道や京葉道路の下り線でも10時頃を中心に5km程度の渋滞が発生すると予想されますが、規模は比較的控えめです。午後からは東京湾アクアライン連絡道の上り線袖ヶ浦IC～木更津金田IC間で2km前後の渋滞が15時から19時の間、連続して見込まれます。さらに東京湾アクアライン上り線の木更津金田ICから川崎浮島JCT間では、15時から20時にかけて最大8kmの渋滞が複数時間続く可能性が高いです。中央自動車道上り線では大月ICから八王子JCT間にて、15時から21時まで最大20kmの大規模渋滞が予想されています。また、八王子JCTから高井戸IC間でも同時間帯に最大25km規模の渋滞が続く見込みです。関東近郊の高速道路全般では、午後15時以降に各路線で5kmから15km程度の渋滞が多発し、通過時間の遅延が大きくなると考えられます。特に東名高速道路の秦野中井IC～横浜町田IC間や常磐自動車道の谷田部IC～流山IC間でも15km程度の渋滞が17時を中心に長く続く可能性があります。これらの渋滞は平日夕方の交通需要増加に加え、一部区間での工事や事故などが影響することで悪化する恐れもあり、移動計画は余裕をもって立てることが望まれます。回避ルートの検討や早めの出発が推奨される状況と言えるでしょう。