2026年5月7日(木)

高井戸出口付近を頂点に20km渋滞、朝の中央自動車道上り線の混雑が顕著に

2026年5月7日、朝の中央自動車道上り線では八王子ICから高井戸ICにかけて、最大20kmに及ぶ長い渋滞が予想されます。渋滞のピークは午前6時から7時にかけて発生し、高井戸出口付近がボトルネックとなる見込みです。この渋滞により通過時間は通常の20分から48分にまで延びることが予想され、朝の通勤や移動に大きな影響を及ぼしそうです。また、首都圏においては東京外環自動車道の外回り線が松戸ICから京葉JCTまでの区間や、川口西ICから草加IC、内回り線の外環三郷西ICから川口東IC、外環浦和ICから和光北ICなど複数区間で5km程度の渋滞が7時から8時に見込まれています。さらに京葉道路の上下線でも5km前後の渋滞が午前7時から8時にかけて断続的に生じることが期待され、東京湾岸エリアでの移動にも注意が必要です。関西方面では、名神高速道路上り線の京都南ICから大津IC間で最大10kmの渋滞が午前8時前後に発生すると予想され、これに伴い通行時間の遅延も拡大する見込みです。近畿自動車道の複数区間ほか、第二京阪道路、阪和自動車道など主要幹線道路でも5km前後の渋滞が朝の時間帯に点在し、連続した渋滞により交通の流れが鈍化する可能性が指摘されています。午後にかけては名神高速道路の岐阜羽島IC～一宮IC間、近畿自動車道の吹田JCT～摂津南IC間、京葉道路の京葉市川IC～花輪IC間などで夕方のラッシュに近い渋滞が予想され、最大5km程度の混雑が見込まれています。夕方18時頃には近畿自動車道下り線の八尾IC～松原JCT間や阪和自動車道の松原JCT～松原IC間でも渋滞が発生しやすい状況です。これらの渋滞予想は休日の移動や帰宅時間に重なるため、該当区間を利用される方は時間帯をずらす、あるいは代替路を検討するなどの対策が望まれます。特に中央自動車道の朝の長距離渋滞は交通の大幅な遅れにつながる恐れがあるため、早めの出発や公共交通機関の利用も検討されることをお勧めします。今後の交通情報にも注意して計画的な移動を心がけてください。