2026年5月5日(火)

中央道小仏トンネルで最大30kmの大規模渋滞が持続か

2026年5月5日、ゴールデンウィーク後半の渋滞予想では、中央自動車道の大月ICから八王子JCT間、特に小仏トンネル付近で最大30kmに及ぶ大規模な渋滞が発生すると見込まれています。発生は午前11時頃から始まり、午後4時から夜21時頃までピークが継続する予想で、通常の通過時間が23分の区間で最大120分の遅延が想定されており、ドライバーは長時間の渋滞を覚悟する必要があります。また、東京湾アクアライン連絡道の木更津JCTから木更津金田IC間及びアクアライン本線の木更津金田ICから川崎浮島JCT間でも、午後15時から夜間にかけて7〜8kmの渋滞が発生する可能性が高く、特に海ほたるPA付近で混雑が予測されます。東名高速道路では綾瀬スマートICから横浜青葉ICまでの区間で午後20時から深夜にかけて10km規模の渋滞が見込まれており、夕方以降の利用には注意が必要です。朝時間帯には中央自動車道下りの八王子ICから相模湖IC間で最大15km、首都圏中央連絡自動車道の外回り相模原愛川ICから八王子JCT間でも最大10kmの渋滞が期待されており、朝の移動には余裕をもった計画を立てることが望まれます。全国的には、関越道下り所沢IC〜東松山IC間や常磐道下り三郷JCT〜谷和原IC間、名神高速上り京都南IC〜大津IC間などで5〜15km規模の渋滞が断続的に発生する見込みです。京葉道路や第二京阪道路、阪和自動車道、九州自動車道などでも局所的な渋滞が比較的長時間続く可能性があります。夕方以降は関越道上り本庄児玉IC〜鶴ヶ島IC間で最大30kmの大規模な渋滞が予想され、他にも東北自動車道や東名高速、山陽自動車道、東名阪自動車道など広範囲の高速道路で渋滞のピークが複数回発生し、移動計画には注意が必要です。全体的にはゴールデンウィークの大型連休終盤に伴う帰省・レジャーの影響で、特に中央道小仏トンネル付近と関越道本庄児玉〜鶴ヶ島IC区間が渋滞の大きな焦点となっているため、関係する区間の道路利用者は交通情報の確認と早めの出発を心がけることが推奨されます。