2026年4月18日(土)

午後関越道所沢〜東松山間で最大20kmの渋滞が予想されます

2026年4月18日は関東圏を中心に朝から複数の高速道路で渋滞が予想されております。特に注目されるのは関越自動車道の下り線、所沢ICから東松山IC間で、朝9時から10時にかけて最大20kmに及ぶ渋滞が発生すると見込まれます。この区間の通過時間は通常12分ですが、予想される遅延は40分とかなり長時間の滞留が予測されております。この渋滞は高坂サービスエリア付近がボトルネックとなり、広範囲で交通の滞留が発生する見込みです。また、中央自動車道下り線の高井戸ICから八王子IC間でも朝7時から13時まで最大20kmの渋滞が継続すると予想されており、朝夕の長時間にわたり注意が必要です。加えて、東名高速道路下り線の東京ICから綾瀬スマートICまでの区間も、午前10時から午後1時にかけて最大25kmの大規模な渋滞が見込まれております。綾瀬SIC付近がボトルネックとなるため、東名高速をご利用の方は早めの出発や迂回ルートの検討が推奨されます。首都圏中央連絡自動車道（外回り）は相模原ICから八王子JCT間で午前7時から正午頃まで最大5kmの一定した渋滞が続く見込みであり、首都圏周辺の移動にも影響が出る可能性があります。京葉道路下り線では幕張ICから貝塚IC間で午前中に最大10kmの渋滞が見込まれているほか、午後にかけても京葉道路上り線の市原ICから穴川ICで10km規模の渋滞が予想されております。夕方以降は東京外環自動車道の大泉JCTから美女木JCT間や関越道上り線の所沢ICから練馬IC間などで5km程度の渋滞が発生する見込みで、首都圏の帰宅ラッシュにも影響を及ぼすと予想されます。さらに、東京湾アクアライン周辺でも午後から夜にかけて5kmから8kmの渋滞が続くことが予測されております。このように4月18日は朝の通勤時間帯から夕方にかけて、関東圏の複数高速道路で広範囲かつ長時間の渋滞が見込まれており、移動計画の際は時間に余裕を持ち、最新の交通情報をこまめに確認することが望まれます。交通集中により予定より大幅な遅延が発生する可能性もあるため、迂回ルートや公共交通機関の利用も検討されることをおすすめします。