2026年3月10日(火)中央道高井戸出口付近で最大20km超の早朝渋滞が予想される一方、東名下りは15km超の長時間渋滞が続く見込み2026年3月10日の高速道路渋滞予想では、中央自動車道上り線の八王子ICから高井戸IC間にかけて、特に高井戸出口付近で最大20kmを超える大規模な渋滞が早朝6時から7時にかけて発生すると予想されます。 この時間帯は通過に通常20分の区間に対し最大48分の遅延が見込まれ、通勤時間帯の交通に大きな影響を与える可能性が高いです。その他、関東圏の東京外環自動車道や京葉道路、常磐自動車道、東関東自動車道などでも5km程度の比較的小規模ながら断続的な渋滞が7時から9時の間に予想されております。 一方、東名高速道路の下り線では東名川崎ICから綾瀬スマートICまでの区間で、8時から18時にかけて15km規模の長時間にわたる渋滞が見込まれています。遅延時間も通常9分の区間に最大36分ほどの大幅な増加が予想され、特に昼頃のピーク時は注意が必要です。 夕方以降も16時から19時にかけて、東名高速の上り線秦野中井ICから横浜町田IC間や豊田JCTから日進JCT間で15km規模の渋滞が見込まれています。これらは帰宅ラッシュの影響と考えられます。 また、中部・関西圏でも名神高速道路や名古屋第二環状自動車道、近畿自動車道、京滋バイパスなどで5kmから10km程度の渋滞が朝から昼にかけて予想され、都市部周辺の交通が混雑する可能性があります。 夕方の時間帯には関越自動車道、首都圏中央連絡自動車道、新東名高速道路、京葉道路など複数路線で5km規模の渋滞が16時から18時にピークを迎える見込みです。これにより帰宅時間帯の首都圏近郊の高速道路交通には遅延が広がることが懸念されます。 総じて、中央自動車道の早朝の大規模渋滞と東名高速道路下り線の長時間渋滞が今回の予想の特徴となっており、それ以外の幹線道路でも中規模の断続渋滞が複数発生すると予想されています。ご利用の際は時間帯と区間に応じた注意と余裕を持った計画をお勧めいたします。
